21日，北京、上海两市同时发布网约车实施细则。相比之前的征求意见稿，有不少地方做出了修改。下文是小编为大家收集的关于最新网约车消息，经供参考!
京沪发布网约车实施细则 仍坚持京籍京牌沪籍沪牌
21日，北京、上海两市同时发布网约车实施细则。相比之前的征求意见稿，有不少地方做出了修改，北京、上海对驾驶员身份要求的“京籍京牌”“沪籍沪牌”限制保留。业内人士表示，随着实施细则的公布，网约车市场步入正轨，对平台公司的影响大小不一，网约车市场将进一步分化，北京、上海的私家车用作网约车仍存高门槛。
在此前的意见征集期间，北京市交通部门共收到有效意见9246条，主要集中在网约车车辆资质条件及管理、网约车驾驶员资质及管理、出租汽车数量调控三个方面。
北京市根据意见建议对文件主要内容进行了修改。一是降低了车辆排量、轴距、车长等方面要求，将网约车辆原标准“车辆排量不小于2.0L或1.8T”调整为“车辆排量不小于1.8升”，“车辆轴距不小于2700毫米”调整为“车辆轴距不小于2650毫米”;在“7座乘用车排气量不小于2.0升、轴距不小于3000毫米、车长大于5100毫米”一条中取消了“车长大于5100毫米”的限制性条件。二是将网约车驾驶员年龄条件由原“年龄男60岁、女55岁以下”改为“未达到法定退休年龄”。三是新增“机关企事业单位及社会团体非经营性车辆不得从事网约车运营”。四是新增“本实施意见发布之日前，已经在本市开展网约车业务的网约车平台公司、驾驶员及车辆，给予5个月过渡期。”五是将网约车运价修改为“合理确定网约车计程计价方式，不得有不正当价格行为”。
对于“京籍京车”规定，北京市交通委相关负责人表示，作出这一规定是根据治理“城市病”、疏解非首都功能的相关要求。
根据规定，网约车车辆要求为北京市号
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